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Mercedes S-Class W-220desde 1998 lançamentoReparo e operação do carro |
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Mercedes W220 + Carros de Mercedes-Benz da classe S (W220) + Manual de operação - Manutenção regular Especificações O sistema ativo do aviso do termo da aproximação planejou ISTO (ASSYST) Horário de manutenção regular Informação geral sobre controle Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo Cheque do sistema de freios Cheque de sistema de combustível Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares O cheque de funcionamento do sistema de esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido. Substituição líquida Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos Cheque de nível de óleo de câmbio automático Cheque visual de tensão de câmbio automático Cheque de um componente estatal de um suporte de forma triangular de interrupção e direção Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda Cheque do sistema de condicionamento aéreo Lubrificante de limitadores de portas e cilindro da fechadura Controle visual de um cinto de assento e bloco de uma almofada de segurança Cheque de operabilidade de faróis e chifre Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar Substituição de fluido de freio Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem + Motor + Esfriamento de sistema e aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Câmbio automático + Cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas de equipamento elétrico |
Substituição de fluido de freio O instrumento especial necessário:· Uma chave de gorro de um otvorachivaniye da união de remoção de ar. · Uma mangueira plástica transparente com um diâmetro interno de 6 mm e capacidade para reunir o fluido de freio. · Montante necessário do fluido de freio reunião da especificação.
Permite distingui-los facilmente. A observação sobre medidas de segurança O fluido de freio por um tempo de mangueiras de freio e uma válvula de respiro do tanque absorve a umidade. Disso temperatura de fervura líquida em reduções de uso. Na grande carga de freios pode conduzir até à formação a vapor que reduz a eficiência da ação de freios. O fluido de freio deve cada 2 anos, é desejável na primavera, substituir-se com o novo. No momento do movimento frequente na área de montanha, o líquido mais muitas vezes tem de substituir-se. Em CENTENA de ar do sistema de freios, por via de regra, retira-se no dispositivo especial. Contudo pode fazer-se também sem o uso do dispositivo especificado. Ao mesmo tempo o sistema de freios bombeia-se por um pedal de freio. Com esta finalidade a participação do assistente necessita-se. Se no decorrer da remoção de ar do nível de líquido de sistema de freios agudamente diminuir, então há uma sucção do ar que vem à bomba ABS. Nesta remoção de caso de ar tem de fazer-se em CENTENA com o uso do dispositivo especial. Quando substituir qualquer freio rega necessidades aéreas com mangueira também para se retirar do sistema em CENTENA. Até que se faça, é impossível usar o carro. Sequência de remoção de ar: 1. O suporte é atrás direito 2. O suporte está de volta deixado 3. O suporte é o direito avançado 4. O suporte deixa-se para a frente |
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