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1. Inclua a ignição e verifique a operabilidade de todas as fixações de iluminação externas.
2. Por meio do assistente ou tendo ajustado o carro um apoio a qualquer parede, verifique a operabilidade de luzes do freio. Apertando um pedal de um freio só as luzes do freio têm de iluminar-se. Acenda todas as fixações de iluminação possíveis localizadas em faróis de bloco traseiros (apoiando sinais, luzes de marcador, etc.) então novamente apertam um pedal de freio. Se no momento da inclusão de luzes do freio encontrar o fracasso no trabalho algum de outros sinais incluídos, o contato inseguro com "o peso" ou mau contato em um farol de bloco pode ser a razão disto.
3. Agora verifique a operabilidade da ótica dianteira. Inclua perto, logo dirigindo o raio.
4. No momento da detecção das lâmpadas fundidas substituem-nos, depois das recomendações fornecidas no equipamento elétrico de Bordo Dianteiro.
5. Verifique a operabilidade de todo o salão intra que ilumina fixações, inclusive a iluminação de uma caixa de artigo e o compartimento de bagagem. Inclua a ignição e convencer-se que todas as lâmpadas de controle iluminaram. Na Cabeça o manual de Operação descreve-se detalhadamente o que as lâmpadas têm de iluminar no momento da inclusão da ignição. Comece o motor. As lâmpadas de controle têm de sair. Fazendo uma viagem à noite, verifique a operabilidade de todas as lâmpadas da iluminação (tanto o painel de controle como o painel). No momento do fracasso detecção dirigem a seção apropriada do equipamento elétrico de Bordo Dianteiro.
Às vezes, as lâmpadas podem falhar por causa da emergência neles ou em cartuchos de ferrugem. Tendo substituído uma lâmpada, não se livrará de um problema. Neste sentido, substituindo qualquer lâmpada, atentamente examine um cartucho de dentro de. No momento da detecção de depósitos da cor verde ou branca retiram-nos com um papel de esmeril.
6. Na conclusão verificam a operabilidade de um chifre. |