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1. O nível líquido mede-se no câmbio automático no motor aquecido e a transmissão. Para aquecer da unidade de poder até a temperatura necessária pode fazer curto (15 quilômetros) uma viagem.
2. Coloque o carro em uma superfície horizontal, confiantemente aperte o freio de emergência. Já que a fixação fiável do carro cerca abaixo de rodas de estaca.
3. Comece o motor e parta para trabalhar em voltas únicas. Aperte um pedal de um freio e exatamente mova o selecionador da situação P à situação 1, logo atrás ao Rio.
4. A tenta da medição do nível de líquido localiza-se em uma parte traseira da transmissão. Antes de tomar a tenta, cuidadosamente esfregue o espaço em volta dele. O golpe da sujeira em uma caixa é inadmissível.
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5. Tome a tenta e retire com trapos de tudo isso traços de líquido. Devolva a tenta no lugar e tome novamente. O nível de líquido tem de estar entre as etiquetas aplicadas na tenta. Para adição ou sucção de no ÓLEO tomam uma braçadeira vermelha 93a e descobrem 93.
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Se medir o nível na unidade de poder fria, o resultado recebido será mais baixo do que verdadeiro. Seguramente verifique o nível no motor aquecido como o excesso do nível admissível máximo de líquido pode levar a uma saída de caixa fora da operação. |
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6. O posto de gasolina de líquido executa-se por uma fonte da tenta de medir. Não permita o golpe da sujeira em uma caixa. Acrescente o líquido só fresco e só por um funil (é desejável com o filtro).
7. Acrescente o líquido nas pequenas porções, constantemente verificando o nível.
8. Depois que restaurou o nível líquido em uma caixa, devolva a tenta no lugar e mate o motor.
9. Se tiver de acrescentar muitas vezes o líquido em uma caixa, significa que em algum lugar há um rombo. Imediatamente elimine-o. |